Den trafiksikre cykel efter StVZO
En trafiksikker cykel er en forudsætning for at bevæge sig lovligt og sikkert i trafikken i Tyskland. I daglig tale siger man "trafiksikker", men juridisk betyder det, at en cykel er trafikdygtig i henhold til den tyske færdselslovs bekendtgørelse (StVZO). Kun hvis alle foreskrevne dele er til stede og funktionsdygtige, må en cykel bruges i det offentlige rum – uanset om det er en citybike, trekkingcykel eller el-cykel.
Hvornår betragtes en cykel som trafiksikker?
Ifølge StVZO skal en trafiksikker, altså trafikdygtig cykel have visse tekniske udstyr. Det inkluderer to uafhængige bremser, der virker pålideligt, samt en klokke med klar lyd. Derudover er en komplet belysningsanordning påkrævet: foran et hvidt forlygte, bagpå et rødt baglygte med integreret refleks. Disse komponenter sikrer, at andre trafikanter kan opdage cyklen i god tid.
Derudover er passive sikkerhedselementer obligatoriske. Det omfatter gule reflekser på pedalerne (virkende både fremad og bagud) samt enten egerreflekser eller gennemgående reflekterende striber på dæksiderne. Det er først samspillet mellem aktiv belysning og passiv synlighed, der gør en cykel trafiksikker i juridisk forstand.
Akku-lys eller dynamo – hvad er tilladt?
Moderne cykelbelysning med batteri eller akku har siden 2013 været udtrykkeligt tilladt. Forudsætningen er en StVZO-godkendelse med K-mærke. Vigtigt for trafiksikkerheden: Ved mørke, skumring eller dårligt